Hola amigos, tengo un problema con mi forester turbo 1997 lo que pasa es que su relenti esta inestable y al acelerar se queda pegado y derrepente suben las rpm y acelera y empieza a tirar como cuetasos por el escape y humo negro cuando hace eso, esta bastante gastador de combustible y al encerlo las rpm suben hasta 2000 y luego bajan hasta 800-900 rpm, ya le limpie la valvula IAC, flujometro(con limpias contactos), sensor de oxigeno, cuerpo de aceleracio, posicion de cigueñal, cambio de bujias y no hay mejoria que mas puedo hacer, el escape esta roto influira en algo eso?, o llevarlo a scanner solamente, desde ya se agradece.
Datos del auto
Marca
Subaru
Modelo
forester turbo
Año de fabricación
1997
Transmisión
Automática, Secuencial
Combustible
Gasolina
Inyección electrónica
Inyeccion Electronica
Comentarios1
hola amigo, antes de cambiar
hola amigo, antes de cambiar o hacer cualquier tipo de trabajo lo recomendable es escaner el auto. Por los síntomas que comentas me parece que el problema está en el sensor maf. Te recomendaría probar con otro sensor maf. Saludos.