hola k tal tengo el problema k cuando lo intento prender, prende pero en cuestión de segundos se apaga, en una ocación intente calibrar el tps manualmente, por que estaba muy acelerado, y marcaba 1.00 volts de referencia y el parametro de este sistema tbi bosch dice que deve estar entre 0.17 a 0.22 volst, bueno manualmente lo ajuste dentro de estos parametros, y ya despues limpie la valvula iac y la coloque tal y como la quite solo comprimi el vastago de la misma poniendole corriente directa ya sea para alargar o contraer el bastago que posiciona el chicote del acelerador, entonces al prenderla arranca bien pero solo como por 30seg. y se apaga note que ya las revoluciones eran bajas como en relenti normal pero necesito acelerar para que se mantenga, en ocasiones piso el acelerador y no coge revoluciones como que el chicote no jalara para abrir la mariposa, quite la tapa del tbi y mire como un pedasito de papel sobre el canto de la mariposa pero ya no lo pude retirar, y la pregunta es crees que este sucio el papalote de la mariposa al = k el tbi en general o es otro detalle como la tención electrica.
Datos del auto
Marca
Volkswagen
Modelo
Golf 1.8 tbi ACC
Año de fabricación
1994
Transmisión
Mecánica, Manual, Standard
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Comentarios1
hola amigo, no creo que la
hola amigo, no creo que la suciedad de ningún componente haga que tu auto se apague. Parece más bien algo relacionado a la presión del combustible o la chispa de encendido. Checa cual es el que se muere al momento en que se apaga el auto.