El motor Nissan Diesel RD8 es un motor diésel de 6 cilindros en línea que fue ampliamente utilizado en vehículos pesados y maquinaria en los años 80. Aquí tienes los datos que solicitas:

Grados de calado de la bomba inyectora

El ángulo de calado para la bomba inyectora del Nissan RD8 generalmente es de:

• 20° a 24° antes del punto muerto superior (PMS) en el cilindro 1.

Esto puede variar ligeramente dependiendo de la configuración específica y el modelo de la bomba inyectora. Se recomienda usar el manual del fabricante para ajustar con precisión.

Holgura de válvulas

La calibración de válvulas para el motor RD8 debe realizarse con el motor en frío:

• Admisión: 0.30 mm (0.012 pulgadas).
• Escape: 0.35 mm (0.014 pulgadas).

Es importante girar el motor hasta que el cilindro a ajustar esté en su ciclo de compresión (válvulas cerradas) y utilizar una galga adecuada para garantizar la precisión.

Consejos adicionales

1. Calibración de la bomba inyectora:
   Usa un reloj comparador para ajustar el tiempo de inyección en la bomba. Asegúrate de que el motor esté alineado correctamente en el cilindro 1 al PMS antes de realizar ajustes.
2. Herramientas necesarias para el ajuste:
   • Llave dinamométrica para ajustar los tornillos de las tapas de válvulas y los pernos de la bomba inyectora.
   • Galgas calibradoras.
   • Manual de taller para verificar los valores específicos del modelo.

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