Para tu Chevrolet Montana 2008, la calibración de válvulas depende del motor que equipa (normalmente el 1.8 L 8 válvulas tipo Family I, muy similar al del Corsa).
👉 Para ese motor, los valores usados por fabricante y mecánicos suelen ser:
🔧 Medidas de calibración (holgura de válvulas)
Con motor en frío (recomendado):
Admisión:0.15 mm ± 0.02
Escape:0.30 – 0.32 mm ± 0.02
Con motor caliente (menos usado):
Admisión: ~0.25 mm
Escape: ~0.40 – 0.42 mm
⚠️ Puntos importantes (muy importante en tu Montana)
Este motor usa balancines con tornillo de ajuste, así que sí se calibra manualmente (no es hidráulico en todas las versiones).
Siempre calibra en frío, es más preciso y seguro.
Si las dejas:
Muy abiertas: suena “tac-tac” y pierde potencia
Muy cerradas: puede quemar válvulas
🧰 Recomendación práctica
Usa una galga (feeler gauge).
Ajusta en PMS (punto muerto superior) del cilindro correspondiente.
Orden típico: 1–3–4–2 (encendido del motor 1.8).
🧠 Nota importante
En la Montana 2008 puede haber dos variantes:
Motor 1.8 8v (el más común → usa esos valores ✔️)
Motor con botadores hidráulicos (raro en ese modelo → no se calibra)
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Para tu Chevrolet Montana…
Para tu Chevrolet Montana 2008, la calibración de válvulas depende del motor que equipa (normalmente el 1.8 L 8 válvulas tipo Family I, muy similar al del Corsa).
👉 Para ese motor, los valores usados por fabricante y mecánicos suelen ser:
🔧 Medidas de calibración (holgura de válvulas)
Con motor en frío (recomendado):
Con motor caliente (menos usado):
⚠️ Puntos importantes (muy importante en tu Montana)
🧰 Recomendación práctica
🧠 Nota importante
En la Montana 2008 puede haber dos variantes:
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