CHEVROLET COLORADO MOTOR VORTEC 5 CIL 3.7 T LTS 2008 .
MOTOR FUGA ACEITE POR LOS EMPQUE DE LAS TAPAS DE VALVULAS O TAPADE PUNTERIAS LA ADMICION DE AIRE ESTA IMPREGNADA DE ACEITE LA TAPA DE PUNTERIAS TIENE DOS ORIFICIOS EL DEL LADO IZQUIERDO VIENDO EL MOTOR DE FRENTE ESTA DESTAPADO Y POR ESE LADO IZQUIEDO HAY MUCHO ACEITE.DENTRO DEL MODULO DE PLATICO DE ENTRADA DE AIRE AL MOTOR Y SE VE LA COMPUERTA DEL MODULO DE ACELERACION IMPREGNADA DE ACEITE
EL ORIFICIO DE LADO DERECHO LEPIQUE CON UNA VARILLA Y PARECE TAPADO O TOPA EN ALGO Y NO SE SI ESTA TAPADO NO HE QUITADO LATAPA COMO LEPUEDO HACER PARA CAMBIAR LA VALVULA PCV CREO QUE PUEDE SER ESTA EL PROBLEMA
SE PODRA ADAPTAR OTRA VALVULAM PCV POR LAPARTE EXTERIOR DE LA TAPA PARA NO CAMBIAR LA TAPA.
ALGUIEN LO HA HECHO. LA VERDAD NO TENGO PARA COMPRAR LA TAPA PERO SI PUEDO COMPRAR LA VALVULA PCV PARA ADAPTARLA EN EL EXTERIOR
ME PUEDEN APOYAR CON ESTE PROBLEMA
PREGUNTA AL QUITAR LA TAPA DE PUNTERIAS NO SE DESCALIBRA EL MODULO DE ACELERACION
Comentarios4
Hola amigo, tu problema es la
Hola amigo, tu problema es la válvula PCV o la compresión del motor. Las válvulas PCV son muy baratas por lo cual te recomiendo cambiarle la valvula. Si el problema no se soluciona con eso entonces mide la compresión del motor para determinar el estado dle mismo. No es necesario calibrar el módulo de aceleración al quitar la tapa de punterías.
GRACIAS BOY ACAMBIAR LA VALV
GRACIAS BOY ACAMBIAR LA VALV PCV Y PRCION EN PISTONES Y TE INFORMO
SALUDOS
GRACIAS BOY ACAMBIAR LA VALV
GRACIAS BOY ACAMBIAR LA VALV PCV Y PRCION EN PISTONES Y TE INFORMO
SALUDOS
Amigo, tengo un problema
Amigo, tengo un problema similar con mi Colorado 2005, me puede decir si pudo adaptar otra válvula PCV por fuera de la tapa o tuvo que cambiar la tapa completa? gracias de antemano!