Que tal! tengo un problema con mi pointer 2005, 1.8 lt con la presion del aceite, que despues de lavar la cabeza (culata), al echarlo a andar se prende el testigo, y los buzos no cargan.
Ya cambie bomba de aceite, filtro, aceite (de un 25w50 a un 10w50 sintetico API SL los dos), bulbo de aceite. No hay fuga de aceite aparente. Se reviso y la cabeza no estaba chueca.
Me comentaban que hay perdida de compresion entre los buzos y sus camisas
Comentarios3
que otras opciones podrian
que otras opciones podrian ser???
que otras opciones podrian
que otras opciones podrian ser??
hola amigo, si tu auto está
hola amigo, si tu auto está teniendo problemas con la presión de aceite lo primero a revisar es si el filtro o colador de la bomba (que va en el carter del motor) está atorado. Si este no está atorado quizás el problema es que al lavar la culata alguna suciedad pudo tapar alguno de los pasos de aceite. Otra posibilidad es que luego de lavar la culata los buzos ya no ajustan bien y no dejan construir presión de aceite. Saludos.