Se ha prendido el Check Engine de mi Subaru y aparece el código P0031 (Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control del calentador - señal baja). Según los manuales la posible causa es:

Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del motor

PD: Cambié el Sensor de Oxígeno mencionado en el error.

Espero me puedas orientar

Hola amigos lo que pasa es que quise cambiar la ecu del aut. Que mi ecu era wrx y pusee una sti al ponerla y abrir contacto como que hizo corte la ecu sti puse la mia nuevamente y no parti tiraba a partir pero no partia le pusimos otra ecu wrx y tiro a partir y tampoco partio le puse la mia nuevamente y partio y un poco mas revolucionado a.

amigo un saludo y gracias por su pagina .ahora tengo una pregunta quisiera saber todos los aprietes de un motor ej20 subaru tanto como de bielas ,bancada,bloque y culatas seria muy amables de su parte .saludos y muchisimas gracias por su tiempo. saludos de ante mano rafa

Cuando voy en marcha cuando acelero a 3000 rpm el carro empiesa a fallar como si se ahogara y consume mucho combustible y no desarrolla nada su velocidad