sensor de o2

Subaru Impreza, Error P0031

Se ha prendido el Check Engine de mi Subaru y aparece el código P0031 (Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control del calentador - señal baja). Según los manuales la posible causa es:

Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del motor

PD: Cambié el Sensor de Oxígeno mencionado en el error.

Espero me puedas orientar

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SENSOR DE OXIGENO

Imagen de Anónimo

HOLA MI RENAULT MARCA FALLA DE SENSOR DE OXIGENO SEGUN EL SCANNER, PERO LA DUDA ES QUE ME DICEN QUE HAY DOS SENSORES DE OXIGENO EN EL CLIO, CMO SABER CUAL ES EL QUE ESTA MAL, PORQUE EL MECANICO ME HA DICHO QUE EL QUE FALLA ES EL DE "ARRIBA" Y PUES ESTOY CONFUNDIDO, EN PRIMER CUAL ES EL SENSOR DE ARRIBA, QUE DIFERENCIA HAY DEL DE ABAJO Y DONDE SE UBICA CADA UNO DE ESTOS, GRACIAS

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precalentador de sensor de oxigeno

nuevamente, una duda mas, tengo una falla que la refleja en check engine, escanendo el auto sentra modelo 95, aparece como P0051 - Oxygen (A/F) Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 1), como puedo resolver esta falla, ya que el sensor es nuevo, y presentaba la misma falla antes de remplazar el sensor, el sensor es de la marca Bosch de 3 cables

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Sensor Oxigeno

Imagen de Anónimo

Hola amigo, tengo un carro Elantra 1994, 1600 doble arbol de leval.  Quiero cambiarle el sensor de oxigen, pero el problema es que tiene uno adaptado.  

Te explico:

El sensor acual dice "Assembled in USA 5760 07k24"

Los cables fueron colocados como te lo muestro en la imagen

- Sensor negro --> conector blanco

- Sensor negro --> conectos blanco

- Sensor azul --> conectos negro

- Sensor blanco --> conectosr gris

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tengo un ford ranger de 1995 esta haciendo mezcla rica

Imagen de Anónimo

bueno e cambiado el sensor MAF, la bobina de encendido y el problema persiste los niveles de CO eestan en 9.99 y el Oxigeno tiene 0.45  cuando destapo el cobertor del sensor MAF  los niveles de CO se restablecen en 1.85 y el Oxigeno 2.10 ,2.00 aproximadamente en el manual me indica q verifique el regulador de octanage pero no lo encuentro bueno no entiendo .cuando tapo el covertor el ancho de pulso del inyector se incremente hasta 4.25m/s y cuando lo destapo disminuye hasta 2.85/3.20m/s aprox

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