Mi combi Mazda Bongo 1998 petrolera fue recientemente reparado, me indican que no manda la presion de aceite debida, con motor frío esta en 50 PSI y en caliente llega a 15 PSI.
BUENAS, TENGO UN SUBARU STI INYECTORES AMARILLOS DE 650cc, Y TURBO vf24, MI CONSULTA ES HASTA CUANTO PUEDO SUBIR LA PRESION DE TURBO SIN REVENTAR EL MOTOR, Y CUALES SON LOS VALORES DE LAS MEZCLAS DE PRESION DE GASOLINA Y DEL TURBO CON LAS QUE PODRIA ANDAR BIEN EL CARRO EN CIUDAD Y PARA 1/4 DE MILLA.
saludos cordiales:
mi pregunta es cuanto debe de llevar en libras de presión el apriete de
los tornillos de la cabeza de motor, dado que la cabeza es de aluminio
muchas gracias.
Porque. Se. Apaga. Corriendo. Y después. Vuelve a encender. Normal. Ya le cámbie el cramsh sensor. Pero me disen. Que cheque la presión dela. Tras moción
Tengo un Subaru Impreza WRX STI año 2002 (Stock supuestamente con Turbo VF30) y, en las marchas 5ta y 6ta, el turbo está cargando a 1,6 bar de presión. Es un auto importado de japón, por lo que venía así desde ese pais. Me comentan que puede que traiga el computador modificado o inyectores de más CC. Mis consultas son las siguientes:
¿Es normal que un subaru de ese año tenga tanta presión de turbo?
bueno tengo un auto toyota glanza turbo año 98 esta modificado para correr .esta recien armado el motor pero tengo problemas de presion de aceite marca en baja 8 psi y en alta marca 60 psi quisiera saber como puedo aumentar la presion de aceite en relenti.el auto esta forjado con pistones wiseco vielas skat wedgate regulable hks sigueñal alivianado disco de embreague de ceramico volate y prensa alivianados admision flageada inyeccion de metanol y muchas cosas mas pero todo funciona exelente
