Hola amigo, en esta oportunidad les traemos una guía o recetario para potenciar los motores Toyota 4AGE 16V. Aquí les dejamos unos consejos para mejorar la potencia:
115-134hp: Potencia Standard
Las ECU del 4AGE smallport y bigport son rara vez intercambiables, pero no aumentará la potencia
Las ECU de las versiones MAF y MAP no son intercambiables, a menos que se cambie el ramal de cables y el MAF por el MAP. Considerando que ambas versiones producen la misma potencia, no hace sentido hacer esta conversión.
Hola quería saber que motor se le podria poner a un ford fiesta cl 96 para que supere los 150 km este auto sería usado para 1/4 de milla.muchas gracias
Amigo estoy preparando un WRX 2004 estoy forjando todo pistones wiseco forjados, linea en 3 y multiple de competición, intercooler frontal, fultech ft-400... la pregunta es; que turbo me recomiendas para llegar a los 300hp en la rueda? que tal le vendría un kit de methanol? alguna otra modificación? saludos!!
Buenas tardes...tengo un subaru y estoy forjando motor y cambiando el turbo. Mi pregunta es que aqui me esta pidiendo cambio de ECU, ya sea de cualquier marca, solo que la Haltech me dijeron que no es compatible con el tablero de mi carro y me dijeron que seria la AEM.
Estimado tengo un par de dudas que me gustaría saber si puedes darme una mano: Tengo un auto algo antiguo, un sprinter 82 de 5 Puertas tiene un motor Toyota 3A me gustaría Realizar mejoras tanto en lo visual del motor Como en el tema de potencia, sin embargo Hasta ahora no encuentro un pinche mecánico Que pueda ayudarme con este tema que me aconsejas comprar y pedir para poder realizar estas mejoras. Esperando que puedas darme una mano
Hola amigo mira yo soi de antofagasta y Tengo el motor 4age 20valvulas Silvertop y nesesito prepararlo y aqui en antofagasta no ai ningun mecanico que trabaje con este motor y nesito saber Si les puedo llebar mi vehiculo asu taller para que me lo preparen diganme donde que para poder llebarselo si esque pueden.. Espero que puedan gracias saludos :)
Henry Fonseca 6 de enero de 2013 21:25 Buenos dias amigos,mi nombre es Henry soy de Costa Rica y quiero sus opiniones sobre un proyecto que estoy desarrollando para mi carro,Hyundai accent GT 1997,aspirado,quiero hacer el swap a 2.0 L,el motor ya lo tengo es G4GC,tengo unos pistones NPC un poco mas altos que los originales para aumentar la compresion 11 a 1,voy a usar el cabezote del tucson que fluja mejor y que viene con el sistema cvvt porque voy a montar unos arboles ,marca Tiger Lyli con
Saludos desde El Salvador, mi pregunta es que tan bien queda esta modificacion, detallando que seria con un block totalmente stock, hasta cuanto lo puedo girar sin riesgos de romper el motor?
buenas tardes , una duda que compresion debe tener un SR20DE por cilindros y que modificaciones puedo hacerle. Estoy empezando a modificar este lucino .. le he puesto .. headers tuberia de 2.5 pulgadas resonador sin restriccion de flujo y silenciador igual. . . se cancelo la egr .. que otras modificaciones me aconsejarian?
