Hola tengo un Honda Prelude del 93 automático motor F22, se le hiso limpieza de inyectores, se probo la presión de la bomba de combustible, cambio filtros de aire y combustible, y se le limpio el cuerpo de la admisión, y claro se le cambio bujias y cables, al encenderlo por las mañanas se acelera demasiado llega a 1950 RPM, claro que luego baja pero se mantiene en 950 a 1000 rpm, no oscila el taco metro, se escucha como ciertos petardeos por el escape y tiembla un poco mas de lo normal, ahora