Es un jetta 1999 a4 era automático y se cambió a estándar, desgraciadamente el motor tronó un pistón y lo malo fue la persona que me lo arreglo ya wue dejo TODOS los tornillos flojos esto género que la polea de cigüeñal se tronara y se me doblaron las 4 válvulas de escape con ayuda de un amigo se cambió damper (polea del cigüeñal por una nueva) y se cambiaron las 4 válvulas encendió bien se cargaron buzos y dejo de sonar no suena nada pero el problema es que esta a 400 600 revoluciones cuando
