Hola, gusto con saludar. Sigo la pagina porque esta super buena, contiene mucha info, ademas de tu buena onda para explicar ante las dudas. Bueno, el tema esque tengo un nissan B13 con swap de [email protected] (low port, de nissan primera camino). La temperatura de trabajo del motor en ralenti empieza a subir entre la mitad y un poco mas, sin llegar a 3/4 de recorrido de aguja. Esto solo es en ralenti y tras un largo rato funcionando el motor en 750rpm aprox.