iac

Relenty Toyota tercel

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Hola qué tal.. tengo problemas con mi relenti está muy alto y por ende me consume mucha gasolina.. la válvula IAC giraba en solo un sentido por lo que se aceleraba, asique digamos que de una manera hice que no girará y ya se mantenía estable, pero al momento de enchufar el sensor se aceleraba a unas 4mil RPM..

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No acelera en la salida, pega jalones, y nesesito saber las rpm en ralenti del altezza 3sge para regularlas.

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Hola empezó el problema de que el auto cuando salgo en primera pega unos jalones y no acelera igual pasa con segunda y demás marchas pero una vez que levanta revoluciones anda bien, me dijeron que regulará el tps con un scanner pero no se las rpm en ralenti de fabrica que trae este motor(ayuda por favor) y aparte del tps que otro problema podría ser?

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se acelera y desacelera cuando ya esta caliente

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pues el carro funcionaba bien asta que lo llebe a anillar y ya me lo dejaron con ese problema lo prendo ya que lo traigo un buen rato se empieza a acelerar y a desacelerar asta que se apaga necesito cuando me boy a parar ponerlo en neutral para que no se apague

 

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el carro se me apaga cuando voy andando suave o cuando freno

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buen dia el problema que presenta mi carro es que cuando voy andando y bajo la velocidad el carro intenta apagarse la aguja de las revoluciones se baja como a la mitad y empieza a tratar de apagarse hasta q se apaga y  lo prendo a veces prende de una como aveces no, o prende y queda temblequeando y no agarra acelarador hasta que medio empareja y se le pasa a lo que agarra acelerador y lo estrangulo acelerandolo bastante y anda un rato normal pero despues sigue con la falla quisiera que me pud

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Mi daewoo se acelera en al pasar de un cambio a otro

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Hola komo estan...??? les cuento tengo un problema en mi Daewoo Nuvira 99....cuando voy en marcha y dejo el auto en neutro se acelera solo...o cuando paso de un cambio a otro pero cuando lo dejo parado en relenty se estabilisa, le e buscado por todos lados pero no se que podria ser.

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valvula iac

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Lo q pasa q arranca bien pero despues se le bajan las revoluciones bajan casi asta 350 rpm y 400 rpm aveces se llega apagar soluta en baja ,ya cheque bobinas y todo y trabajan bien,cambie tambien el regulador de la gasolina por que salian bien carbonizadas las bujias pensando q fuera el regulador pero sigue asiendo lo mismo y runrunea

 

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