Dime TAGS, que pasaria si presenta menos de 130psi? necesitare reparacion? lo llevare lo mas pronto posible al mecanico para seber noticias y comentartelas.
Saludos
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Saludos
Hola amigo, aparentemente el código correcto es el primero. Te dejo una tabla con los códigos de repuestos. Espero que te sirva.
Location | Models | Year | OEM | |||
Engine | CAM SHAFT | 2E,3E,4E,5E�EL3#,4#,5# | 86.5~99. | 35*49*6 | RM | 90311-35013 |
Engine | VALVE STEM SEAL | 1N | 86.5~99. | 90913-02062 | ||
Engine | CRANK SHAFT FRONT | 4E,5E�EL5# | 96.4~99. | 35*49*6 | RM (B) | 90311-35040 |
Engine | CRANK SHAFT REAR | 1A,2A,3A�AL1#,2# | 78.8~90. | 70*92*8.5 | RH (S) | 90311-70004 |
Engine | VALVE STEM SEAL | 1A,2A,3A | 78.8~90. | 90913-02038 | ||
Engine | CRANK SHAFT REAR | 1N�NL30,40,50 | 86.5~99. | 80*100*10 | RH (F) | 90311-80009 |
Engine | CRANK SHAFT REAR | 5E�EL43,45,53,55 | 90.9~99. | 80*100*8.5 | RH (F) | 90311-80012 |
Engine | CRANK SHAFT REAR | 3E�EL31 | 86.5~90. | 80*100*8.5 | RH (S) | 90311-80003 |
Engine | CAM SHAFT | 1A,2A,3A�AL1#,2# | 78.8~90. | 35*49*6 | RM | 90311-35013 |
Engine | CRANK SHAFT REAR | 2E�EL30 | 86.5~90. | 75*100*8.5 | RH (S) | 90311-75004 |
Engine | VALVE STEM SEAL | 2E,3E,4E,5E | 86.5~99. | 90913-02062 | ||
Engine | CRANK SHAFT FRONT | 1N�NL40,50 | 92.8~99. | 35*49*6 | RM (B) | 90311-35040 |
Engine | CRANK SHAFT FRONT | 1N�NL30,40 | 86.5~92.8 | 35*49*6 | RM | 90311-35013 |
Engine | CRANK SHAFT FRONT | 2E,3E,4E,5E�EL3#,4#,5# | 86.5~96.4 | 35*49*6 | RM | 90311-35013 |
Engine | OIL PUMP | 2E,3E,4E,5E�EL3#,4#,5# | 86.5~99. | 20*32*5 | RM | 90029-21020 |
Engine | OIL PUMP | 3A�AL2# | 82.5~90. | 32*46*6 | RM (B) | 90311-32020 |
Engine | CAM SHAFT | 1N�NL30,40,50 | 86.5~99. | 38*50*6 | RM | 90311-38025 |
Engine | CRANK SHAFT REAR | 4E�EL41,51 | 90.9~99. | 75*100*8.5 | RH (F) | 90311-75009 |
hola amigo, revisa la info que dimos en esta nota: http://www.valvulita.com/web/post/service-engine-soon-o-check-engine
hola amigo, aquí está la explicación: http://www.valvulita.com/post/service-engine-soon-o-check-engine