Saludos, espero me puedan ayudar amigos. En mi auto cuando voy moderadamente rapido a 3000 o 4000 revoluciones y freno de golpe para hacer un giro en "u" o alguna curva cerrada mi auto pierde potencia y a veces se apaga, esto pasa cuando llego al tope de la dirección despues de acelerar por un buen rato. ¿Que puede ser? Año1979 Carburador 2BBL 4000cc.

Hola,hoy intente encender mi van y hizo un ruido de arranque muy ,muy fuerte,y enseguida el sonido normal  cuando enciende,la acelere un poco para que calentara ya que anoche fue la noche mas fría por aca,y cuando quise salir marcha atrás y girar el volante para ir hacia adelante,no se movia estaba duro,los cambios entran lo mas bien,pero el volante no gira,a si que la volví a estacionar.tambien note que se quedaba un poquito acelerada,

Que podrá estar pasando con mi van?

f hola mi pregunta es la siguiente.. es normal que el volante al hacer maniobras de reversa..de estacionarse..se endure.. y si acelero un pocomientras haga maniobras esta suavecito....me comentan que no debe hacer eso....soy nuevo con mi winstar

tiene rack n pinon nuevo, tiene bomba de p/s nueva, cuando se hecha el liquido de p/s, en su envase, al prenderse el auto, el envase comienza a ser burbujas y a taner presion por lo tanto el liquido se pierde por la tapa del envase. podra ser que el envase lleve alqun tipo de presion y la tapa este mala por favor  ayudenme. gracias.