caja mecanica

motor 3.4 5vzfe

Imagen de Anónimo

ola tengo un toyota tacoma con motor 3.4 5vzfe que cuando lo aselero a 4 mil revoluciones tira fallo aveses voy en marcha y el problema lo hace en segunda meto todo el aselerador y no avansa o no aselera, se hizo la combercion de automatico a mecanico me podrian dar una idea del posible problema, grasia

 

Etiquetas: 

4 Age black top 20 valvulas, cambio de de caja automatica a caja mecanica 6ta, es necesario cambiar tambien la ECU?

Hola valvulita, tengo una consulta,hice cambio de caja automatica por caja mecanica 6ta a mi corolla GT 99, quedo de maravilla el trabajo, casi original, pedales, soportes, palancas... bueno, me quede con la ECU del automatico, el acelera bien y corta en 8.000, 8.100 rpm, mi consulta es la siguiente, tengo como para adquirir una ECU de un corolla touring gt mecanico, pero es un poco elevado el precio, pero quiero saber si poniendo esa ECU, mejorara la potencia de mi motor...?

Etiquetas: 

honda prelude caja de cambios

valvulita que tal tengo un honda prelude de 90 con un motor B20A7 automatico y quiero cambiarlo a caja mecanica le pienso quitarle la ecu y ponerle doble carburador pero no encuentro cajas mecanicas para el B20A7  que otra opcion de otro motor tengo para ponerle ?

Etiquetas: 

cambiar chevette de hidromático a sincrónico?

Imagen de Anónimo

Hola amigos!...le hice el motor  ami chevette hace unos 5 meses y tengo la caja (automática) dañada. Entonces tengo la posibilidad de mandarla a reparar...o seguir el consejo q me han dado varias personas q es cambiarlo a sincroníco (con el problema q implica, cambiar volante de inercia, cardán, pedalera, etc).

Una de mis preguntas es que tal quedaría mi carro con su caja automatica recontruida....

Etiquetas: 

¿POR QUE EL PEDAL DE FRENOS ESTA BAJO?

Imagen de EDGAR P.

¡ BUENOS DIAS VALVULITA !

NISSAN APRIO 2008 STD. 5 VEL. MOTOR K4M :

A ESTE AUTO SE LE CAMBIO EL CILINDRO MAESTRO DE FRENOS, CILINDRO DE RUEDA TRASERO DEL LADO DERECHO (HABIA FUGA DE LIQUIDO), DISCOS DELANTEROS (YA ESTABAN EN EL ESPESOR MINIMO) Y SE RECTIFICARON LOS TAMBORES (AUN NO LLEGAN AL DIAMETRO MAX.), TAMBIEN CAMBIE EL LIQUIDO DE FRENOS Y PURGUE EL SISTEMA.

PERO EL PEDAL DE FRENO ESTA BAJO, COMO SI AUN TUBIERA AIRE EN EL SISTEMA.

Etiquetas: