TENGO UN SUZUKI ESCUDO 1998 A INYECCION, MI PROBLEMA ES QUE AL ENCENDERLO DESPUES DE ESTAR PARADO O EN LAS MAÑANAS LAS REVOLUCIONES SUBEN AL ENCENDERLO Y LUEGO SE BAJA HASTA APAGARSE, HE DESCUBIERTO QUE UNA DE LAS MANGUERAS QUE VAN AL REGULADOR DE LAS REVOLUCIONES ESTABA ROTA, ES UNA MANGUERA ESPECIAL, AL DESCUBRIR ESTO SAQUE LA MANGUERA Y COLOQUE OTRA MANGUERA PERO NO LAS MISMAS CARACTERISTICAS DE LA ORIGINAL, ESTA ES DIRECTO, SERÁ POSIBLE QUE ESTA MANGUERA SEA LA CAUSANTE DEL PROBLEMA, PORQ