Dime TAGS, que pasaria si presenta menos de 130psi? necesitare reparacion? lo llevare lo mas pronto posible al mecanico para seber noticias y comentartelas.
Saludos
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Saludos
Hola amigo, siendo totalmente honesto contigo no vale la pena convertir a turbo el motor de tu Datsun 710, simplemente es demasiado antiguo y te dará muchos problemas. La mejor opción es que compres un motor SR20DET con tracción posterior y lo instales en tu chasis, con eso el auto va a volar.
Hola Ronald, te dejo el link a la info que buscas: http://www.valvulita.com/search/site/sincronizacion%20chevrolet%20color…
Saludos.
Te comento lo siguiente:
La iac parece estar bien. Ya q al desconeatar el conector y encender el auto, queda acelerado.(1300 rpm), y conectado alcanza 700rpm.
Pero si enciendo el aire ocurre lo q sigue: ralenti baja levemente hasta 630 rpm y a los 2 segundos o 3, se reestablece a 700 o 710 rpm. Cuando en embrague del compresor se desacopla, el ralentí alcanza los 950 mas o menos. Cuando nuevamente se acopla baja a 700 rpm. De ahi en adelante funciona de esta manera alternativente. Que podra ser?