La forma de torquear una cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer ceremoniosos, y engorrosos.Pero recuerde, que son las especificaciones tecnicas. Estas especificaciones, pretenden que la cabeza quede perfectamente sentada sobre el bloque de cilindros;y que los tornillos o pernos que lo sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques.
que tipo de modificaciones y adaptaciones necesitara la carroceria de mi fiat uno para insatalar el motor 5efe twin cam 1.5? antes era carburado sin bomba de vencina en el estanque.
es indispensable ,si es que usa, el flujometro en e motor 5efe 1995, con distribuidor,se puede ? como lo hago? compre solo el motor completo y caja,pero no tiene porta filtro de aire,lo instale en un austin mini,pero humea bastante.
Estimados , yo hice mi auto turbo , mi auto es un tercel 5efe y le coloque el turbo ct9 del glanza , ahora ando con el sensor map del tercel , pero quiero poner un map que me lea turbo y ademas colocar inyectores de glanza, Mi CONSULTA : ES NECESARIO COLOCAR SI O SI EL MAP DE GLANZA O PUEDE SER UN MAP DE OTRO TOYOTA TURBO . ESPERO SUS RESPUESTAS GRACIAS
Hola tengo un toyota tercel 98 con motor 3e 1.5 y quiero ponerle header del 4 2 1 y quisiera saber las medidas q debo ponerle y de cuantas pulgadas de hancho deben ser los tubos
amigos tengo un starle 98 sincrónico que al comprarlo me di cuenta que tiene adaptado un motor tercel 1,5 5E la bomba de aceite me esta dando problemas y se me hace ademas de costoso conseguirla me podrías ayudar diciéndome que otra bomba de aceite de otro carro le podría adaptar para que no me vuelva a dañar el cigueñal de antemano un millón de gracias
