La forma de torquear una cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer ceremoniosos, y engorrosos.Pero recuerde, que son las especificaciones tecnicas. Estas especificaciones, pretenden que la cabeza quede perfectamente sentada sobre el bloque de cilindros;y que los tornillos o pernos que lo sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques.
Hola
Tengo un corolla sport con swap 2zzge (1.8cc. VVTLI de 192 HP)
Quisiera ayuda para potenciar el motor tanto en aceleracion como velocidad.
Se agradece la ayuda saludos :)
Hola Valvulita tal vez me recuerdes soy Ubaldo Un chico a quien le encanta los autos clasicos como el ae86 corollas coronas y otros, bueno hace un par de meses me diste el consejo de elegir el motor 2zz-ge para un swap en mi corolla ae81 pero tube un problemon traerlo desde la ciudad de la paz Bolivia ya q soy de cbba y a mi ciudad no llegan esos motores. entons obté por comprar el 4age 20v Blacktop con las 6 velocidades.
Hola Valvulita antes de meter la pata quiero preguntarte si el motor 2zz-ge va poder entrar sin ningun problema a mi corollita? o tal vez sera demaciado complicado? si de ser mucha inversion y de mucho movimiento de fierros en el chasis pues no me combiene tendre q conformame con el 4age 20v porfavor quisiera me digas q probables problemas puede tener en el momento de la adaptacion en el coche. esperare tu respuesta saludos!
