Ola amigo. Saludes y bendiciones.. Mi pregunta es la siguiente.. Si al tener ensendido el motor y saco la varilla del medidor de aceite del motor y tira aceite por ahi eso es malo oh la compresion del motor no es buena? Porke no a perdido fuerza el motor.. Funciona bien. Es dubidas y cargado. Ke podria ser amigo.. Es un h1 año 1999.. Gracias.buena pagina esta..
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Hola amigo, no es normal que
Hola amigo, no es normal que tu Kia Frontier tire aceite por la varilla, eso es indicativo de que la compresión del motor está volteada y deja pasar la compresión a la parte baja del motor. Me parece que la reparación no quedó bien hecha, posiblemente las tolerancias entre pistones, cilindros y anillos están fuera de rango.
Saludos.
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muy buenas tardes tengo un
muy buenas tardes tengo un toyota celica y tubo un recalentamiento y fuerte cambie empacaduras de camaras pero aora no mandan 2 cilindros el 2 y el 3 y chispea aceite por la barilla de medir le agradesco su alluda
Hola Esteban, posiblemente el
Hola Esteban, posiblemente el recalentamiento del motor afecto los anillos o los pistones. Por favor míde la compresión del motor para confirmar el daño al motor.
Saludos.
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Hola tengo un chevrolet nkr 3
Hola tengo un chevrolet nkr 3.1 cambie culata anillos metales etc.. fue ajustado anda bien parte bien pero al sacar la varilla medidora de nivel de aceite chispea aceite manchando el motor que puede ser ???
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Hola Emiliano, si chispea de
Hola Emiliano, si chispea de aceite al momento de sacar la varilla medidora de aceite es síntoma de que la compresión del motor está pasando a la parte baja del carter. Te recomiendo medir la compresión del motor nuevamente.
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También revisar válvula pcv
También revisar válvula pcv
Hola una pregunta si la
Hola una pregunta si la cánula del medidor de aceite está rota por la mitad puede salir el aceite?
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Hola Pedro, a pesar de que la
Hola Pedro, a pesar de que la varilla de medición de aceite esté rota, no debería salir el aceite. Cuando el aceite sale por la varilla, generalmente significa que la compresión está pasando a la parte baja del motor por problema con los anillos o desgaste en el motor.
Saludos.
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