Amigos tengo un samnsung sm3 2005. 1.5 cc. Mucjas veces en el dia el auto me corta inyeccion a 3000 rpm . no da mas .  he tenido esta falla hace arto tiempo. He cambiado sensor map. Sensor de oxigeno. . bomba de gasolina . y bobinas. limpie el cuerpo de aceleracion . Solo me falta cambiar tps. Pero puse el tps de auto de un amigo . y la falla persiste. Alguien sabe a que se deve este tipo de fallas ? Y si alguien sabe a cuantos volt se calibra el tps . 

Pd: el auto no han logrado escanearlo. He ido a varios centros de escaner y no logran entrar a la ECU ya que mi auto es  escaso en su tipo.si pudieran ayudarme a la calibracion del tps paso a paso agradeceria un monton de antemano gracias ..