en las mañanas muy frias es duro de encender y cuando prende tengo q tenerlo acelerado un buen rato y luego cuando le pongo en cambio y empiezo a soltar el klosh se a paga y es mas duro de encender
en las mañanas muy frias es duro de encender y cuando prende tengo q tenerlo acelerado un buen rato y luego cuando le pongo en cambio y empiezo a soltar el klosh se a paga y es mas duro de encender
Comentarios
hola amigo, la próxima vez
hola amigo, la próxima vez que vayas a encender el auto con el motor frio, antes de encenderlo prende y apaga el contacto unas 5 ó 6 veces. Lo que esto hará es presurizar el sistema de combustible. Luego dale arranque. Si funciona con eso debes buscar microfugas en el sistema de combustible como por ejemplo la tapa del tanque de combustible, fugas en el riel de inyeccion, fugas en las mangueras, etc. Revisa por alli. espero que te sirva el consejo.
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