valvulita buenas tardes, tengo un gran problema y ojala me ayudes a salir de mi desesperación. Tengo una windstar 99 que tiene un problema el motor vibra mucho estando en baja o altas revoluciones ya se le checaroma soportes dampers se probo sin la banda de accesorios y sigue haciendo lo mismo, al motor se le ve la vibración es mas fuerte del lado donde trae la distribución y los accesorios ahí es donde se hace más notorio. Ya se le metió escáner para descartar fallas electrónicas pero el motor no le cuesta nada acelerar lo hace muy bien pero si vibra muy fuerte ojalá me puedan ayudar porque no se le ha encontrado falla alguna gracias y reciban un saludo muy grande.
Comentarios
hola amigo, con gusto
hola amigo, con gusto intentaré ayudarte a solucionar tu problema. Lo primero que te recomendaría re-revisar son los soportes de motor. Los soportes pueden estar buenos, pero si no son originales estos pueden ocasionar la vibración, el jebe podría ser muy duro. Si los soportes son originales te recomendaría que le midas la compresión a todos los cilindros, sólo para estar seguros que todos los cilindros tienen presiones similares. Si la compresión sale bien, te recomendaría que revises el estado de los inyectores y los cables de bujías y/o bobinas de los cilindros.
Por allí puedes empezar a solucionar tu problema. Espero que te sirva la info.
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Hola Valvulita buenas tardes,
Hola Valvulita buenas tardes, una disculpa por apenas revisar el comentario, es solo que no hemos podido dar con la falla, se checaron ya los soportes de motor son los originales y todos se encuentran en buen estado, se revisaron el día de hoy los cables y bujias y todo salio muy bien, se le checo la compresión y salio bien, solo queda la posibilidad de los inyectores, Hay algún metodo para determinar si son los inyectores es decir que se haga con los inyectores montados en el motor, por cierto hoy nos dimos cuenta que en el escape se escucha cierto golpeteo como si el motor tosiera un poco. Te agradezco mucho tu ayuda.
hola amigo, probar los
hola amigo, probar los inyectores puestos en el motor es muy peligroso, mejor los sacas y los pruebas fuera.
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