TENGO UNA CONSULTA HACE 2500KM AJUSTE MI MOTOR WL 2.5 DIESEL, EL PROBLEMA ES QUE QUEDO CON RESPIRACION FUERTE, EN LA RECTIFICADORA ME DIJERON QUE POCO A POCO SE ASENTARIAN LOS ANILLOS SIN EMBARGO, SE REDUJO UN POCO PERO SIEMPRE TIRA ACEITE POR LA BAYONETA DE MEDICION ESPERO ME AYUDE YA HE GASTADO MUCHO EN ESTE MOTOR 3 AJUSTES LLEVA CADA VEZ CAMBIO ANILLOS CAMISAS Y CASQUETES Y QUEDA IGUAL QUE PASARA.
GRACIAS
Comentarios
hola amigo, muchas gracias
hola amigo, muchas gracias por la pregunta sobre tu camioneta Mazda B2500 con motor WL de 2.5 diesel. Sobre tu problema, vamos a ir de menos a mas. Lo primero que debes revisar es que el motor tenga el nivel de aceite correcto. Si el nivel de aceite es el correcto entonces debes revisar la válvula PCV. La válvula PCV está ubicada está ubicada generalmente en la tapa de cilindros y su función es la de ventilar la presión de la parte baja del motor. Si la válvula PCV está mal el motor puede botar aceite por donde encuentre su camino. Si la válvula PCV está buena entonces lamento informarte que tu problema serían los anillos del motor.
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Tengo el mismo problema pero
Tengo el mismo problema pero aún no lo e ajustado el motor y tengo duda si lo mando a ajustar cambio camisas d los cilindros y pistones nuevos casquetes y bueno casi un ajuste completo. Q pasara después seguirá tirando el aceite por el respiradero de la tapa del motor o de válvulas de culata. Actualmente m sopla bastante y tira el aceite lo q lleva a una pérdida d aciete considerable. Y además el turbo m deja pasar aceite también. No se q hacer. Y cabe mencionar q este motor no tiene pcv es pasó libre. Alguien que sepa de este motor wl turbo diesel b2500
hola amigo, creo qeu debes
hola amigo, creo qeu debes medir la compresión del motor para confirmar su estado. Saludos.
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Saludos amigos lamento
Saludos amigos lamento informarles que esos motores son asi los ajustes las veces que los ajuste siempre quedaran igualaunque las compreciones anden bien arranque bien tenga la super fuerza que los caracteriza y corran como el correcaminos ellos siempre soplaran y siempre arrojaran aceite por la valloneta he ajustado muchos de esos motores he sido propietario de algunos vehiculos con ese mismo motor y siempre pasa lo mismo soplan mas que un soplete pero jamas te dejan tirado
Hola amigos, mi camioneta es
Hola amigos, mi camioneta es mazda b2500 y tiene problemas con el pedal de freno que no avanza, he revisado las cañerías sacando todo el aire en reiteradas ocaciones, desarme el booster observando que no hay problemas con los diafragmas, cambie los sellos de los pistones de frenos de ambas ruedas y revice los tambores de las ruedas traseras, sin embargo el aire de compresión que succiona al bosster no tiene fuerza y apenas se siente cuando el motor esta en marcha. Cómo puedo revisar, limpiar o mediar la presión de esta cañería o sistema de mangeras?
Revice el sistema de cañerías
Revice el sistema de cañerías del despresurizador (fuera de la bomba de vacio) y la encontre rota, además del oring de acceso a booster estaba deformado y cortado. Despues del arreglo de mangera aumento la presión, ahora ire a comprar el oring para mejorar el vacio del diafragma.
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