Tengo un Nissan Maxima 1998, la aguja de la temperatura comenzo a subir y bajar después de unos 20 minutos de haberlo puesto en marcha, note que subia sobre todo al acelerar casi al tope, lo extraño es que el motor no se sentía sobrecalentado, al otro día lo volví a encender y note que salía humo oscuro del escape y el olor era más fuerte de lo común, ya no volví a encenderlo. Que podría estar provocando esto?
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Hola amigo, si el motor de
Hola amigo, si el motor de tu Nissan Máxima esta calentando te recomiendo que revises el termostato y el estado de la bomba de agua. Asimismo te recomiendo revisar y confirmar que los electro ventiladores están activando.
Para el problema con el mínimo del motor debes revisar el estado de emergencia la válvula IAC y limpiar el cuerpo del acelerador.
Respecto al humo, si es negro, esto indica que esta pasando demasiado combustible por lo cual recomendaría qué revises el sensor MAF.
Espero que te sirva el consejo.
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Hace pocos días se le limpio
Hace pocos días se le limpio el cuerpo de aceleración y se le revisó el voltaje del sensor MAF (por que en el escaneo marco un prolema con ese sensor) y la resistencia de la IAC y aparentemente estaban bien, se le puso nueva también la valvula PVC. Hoy le eche un vistazo al motor por debajo y lo note muy lleno de aceite aunque este no esta goteando al piso ya que no ha dejado manchas en el suelo, volví a prenderlo y note también un sonido como aire o una especie de silbido. Pensé que podría estar pasando aceite al anticongelante y revise si había residuos abriendo el tapón del radiador pero no se notan residuos de aceite ahi ni en el contenedor del anticongelante. Ya hasta miedo me da prenderlo por temer que se pueda desvielar. Que opinas?
Y gracias por tu respuesta.
hola amigo, mi recomendación
hola amigo, mi recomendación sigue siendo la misma que te di anteriormente. Prueba con otro sensor maf.
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