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Hola valvulita te cuento que apezar de haber buscado el motor turbo para el swap no lo he encontrado localmente e importarlo es todo un cuento... pero encontre un 2,5 NA de una Outback 99.
Que tal verías ese cambio? crees que vale la pena? se podría trabajar con la misma ECU o habría que cambiarla? crrees que la flauta de inyectores original me servira? la bomba de gasolina habría que cambiarla? Crees que un reflash del ECU funcione en esta nueva configuración?
Gracias de antemano.
Manuel
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Comentarios5
hola amigo, el motor EJ25
hola amigo, el motor EJ25 tiene más torque que el motor EJ20, en tal sentido habrá definitivamente una mejora en potencia y respuesta del motor. Si puedes conseguir el motor completo, es decir con ramal, ECU y transmisión mejor, así todo queda como original. Espero que te sirva el consejo.
Perfecto buscaré a alguien
Perfecto buscaré a alguien que me ayude.
Ahora bien me gustaría conservar la caja de la Forester ya que cuenta con bajo... que opinas?
Saludo,
Hola Valvulita,
Hola Valvulita,
imaginate que el mecanico dice que el no se le mete a cambiar el arnés de cables por que las pachas del tablero no cazarían... Y que el cree que los inyectores de los dos motores son los mismos por lo tanto me comenta que él dejaría el mismo ecu.
eso te suena lógico o crees que esta evitando un trabajo necesario(el cambio de ecu depronto)?
Si tu mecánico no quiere, no
Si tu mecánico no quiere, no puede o no sabe como cambiar el cableado creo que no es el mecánico correcto para hacer el cambio del motor. Evitar cambiar la ECU sólo te va a traer problemas y más problemas.
Perfecto buscaré a alguien
Perfecto buscaré a alguien que me ayude.
Ahora bien me gustaría conservar la caja de la Forester ya que cuenta con bajo... que opinas?
Saludo,