Le efectué cambio  de anillos,pero presenta problemas en el sistema de lubricación,le cambié elememtos internos a la bomba de aceite  , y persiste el prendido del Piloto o luz testigo como si le faltara aceite al motor,o sea prende la luz roja del tablero y tambien después de armado del motor por el mecánico el motor se revolucionó y fundió metales dos vesce,tuve que rectificar nuevamente el cigueñal y cambiar metales y sigue prendiendo la luz.-

Buen dia Valvulita, tengo un sentra 2005 1.8lts, tengo una falla que no se a que se deba quiero saber si me puedes orientar...

el vehiculo enciente y camina bien. despues de un  rato de manejar aprox a 40 o 50 km/h constante ya no acelera, si quiero correr un poco mas se escucha como si entrara el gobernador y no acelera, esta condicion no me a aparecido cuando manejo a alta velocidad y estoy en constante aceleracion y frenado, a que se puede deber.

hola valvulita, tenes el diagrama de puesta a´punto de fiat tempra 1.8 de 8 valvulas ? cambie correa y arranca bien pero tiene un golpeteo en las levas del 1er cilindro puede ser por estar  una vuelta de cigueñal mal puesta ? xq tuve que cambiar la posicion de los cables para que arranque y hace como un golpeteo como fuera de punto en el avance o algo así .necesitaria saber el metodo correcto o la manera correcta para chequearlo, desde ya muchas gracias por tu respuesta.

Estoy armando un motor de una camioneta Nissan estaquitas 1800 es modelo 93 y necesito las especificaciones del torque de este motor. También un diagrama de despiece del mismo. Les agradeceria su ayuda.