Hola, quería hacer una consulta. Mi GC8 anda a tirones a veces y me di cuenta con el tester, que el sensor de oxigeno no entregaba señal alguna. Ahora quería scannearlo, la duda es que tiene 9 pines y no tengo idea que protocolo trabaja. Me puedes ayudar? (tengo a la mano un scanner de 16 pines para OBDII)
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no puedo verlo ya qur lo uso
no puedo verlo ya qur lo uso para rally y solo llevo cuenta revoluciones pero ha dejado de funcionar en frio tironea no llega a ir fuerte nunca pero cuando coje un poco de temperatura corta a 4500rpm puede ser sensor de agua?? tambien decir que puse inyectores de 565cc del modelo 2014
Te recomiendo revisar el
Te recomiendo revisar el sensor MAF. Adicionalmente checa el sensor de presión de turbo y el TPS. Me parece que le problema va por allí.
donde lleva el maf?
donde lleva el maf?
pasando el filtro de aire. En
pasando el filtro de aire. En la foto adjunta es la flecha verde.
pasando el filtro de aire. En
pasando el filtro de aire. En la foto adjunta es la flecha verde.
Tengo un legacy GT año 2000
Tengo un legacy GT año 2000 tiene la luz check abs prendido lo lleve a escanear y el tipo me dijo q estaba malo el motor de abs.
Lo cambie y aun así no se apago la luz y el abs no funciona al frenar patinan las ruedas
Hice lo q comentaste de los cables verdes y negros me arrojo el código 33
Según tu manual dice q tiene un sensor de velocidad 2. Q puede ser
hola amigo, con el código 33
hola amigo, con el código 33 el problema no es la bomba del ABS sino los sensores que van en las ruedas. Muchas veces el sensor se ensucia o se desconecta y marca este código de error. Revisa eso y podrás solucionar el problema.
Hola, acabo de realizar
Hola, acabo de realizar autoscanner por que el auto pierde fuerza y deja de acelerar hasta detenerse, luego intento hacerlo partir y solo da arranque pero no enciende,esto sucedió dos días después de haber realizado un lavado de motor. Con la prueba de conectar cables verdes y negros para encontrar alguna falla, me arroja el codigo 42 idle switch, me podrías orientar y ayudar un poco por favor, gracias.
hola amigo, el código
hola amigo, el código 42indica que el switch de mínimo del motor tiene problemas. El switch de mínimo está en el sensor TPS. Si el problema apareció cuando lavaste le auto es posible que el sensor o el conector se hayan mojado. Te recomiendo revisarlo, intenta secarlo con aire comprimido.
espero que te sirva el consejo.
Muchas gracias por su
Muchas gracias por su respuesta. Tengo un subaru legacy 1.8 año 1993. El TPS va debajo del alternador, apernado? Soy algo novato en esto.
Al tomar temperatura el auto se detiene pierde la fuerza, no acelera mas y no vuelve a encender, solo da arranque. He probado dejandolo detenido y es lo mismo, las revoluciones se mantienen, pero toma temperatura y se detiene. Para que encienda nuevamente hay que esperar que el auto se enfríe.
Al fallar TPS o el switch, puede causar esta falla? Que otro factor podría incidir, ya que si es ese el sensor TPS como creo (bajo el alternador apernado) lo limpié y sequé y no se soluciona el problema. Ayuda.