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Hola a todos los foreros Bueno tengo algunas inquitudes con el vehículo en referencia, lo acabe de comprar y debo decir que me ha dejado bastante impactado por la lentitud de este vehículo. Estaba por comprar un Golf 2.0 que es un vehículo bastante rápido pero este al ser más pequeño y con motor 1.6 me ha dejado una mala experiencia Venderlo no puedo porque le he invertido algunas cosas adicionales que seguramente si lo pongo a la venta no podre recuperar Bueno vamos al grano Deseo que ande un poco mas, para esto ya he realizado las siguientes modificaciones 1. Instalación de Header, muffler, bala y cambio de todo el sistema de escape a uno de 2.5" 2. Instalación de filtro K&N Estaba en el tema de adquirir un chip para aumentar la potencia pero me dijeron que por la inversión que este cosstaria no tendria un imcremento demasiado alto ya que este vehículo viene con el acelerador electrónico y eso imposibilita que el chip funcione como debería. Me comentaron que deberia cambiar la ECu por una programable pero eso sale de mi presupuesto. Entonces me dijo que lo hagamos a la antigua, cepillar el cabezote y abrir mas las toberas tanto de escape como de ingreso Alguno de ustedes saben cuanto podre ganar con esto? A la espera de sus valiosos comentarios, me suscribo
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Comentarios3
Re: Como potenciar un Polo 1.6L
hola , ayudo un poco te comento, primero la linea de escape de 2.5 es demasiado para un motor pequeño como el 1.6 , esta mas que seguro q esta perdiendo back pression o contrapresion que el auto aspirado necesita para optimizar el escape de gases, en vez de ayudar esto te hace el auto mas lento y perder salida, maximo a tu auto le deberias poner 2'' y eso es mucho, los presilenciadores de la linea sacalos, si estas usando header no sakes la sonda lamda, el muffer que no sea de mas de 3'' de salida y 2'' de entrada, mmm, Tocar la culata para cepillar y portear etc, es muy delicado se necesitan formulas y medidas exactas en un flujometro para hacerlo bien, y no al ojimetro como hacen aqui en Peru, personalmente buscaria alguien muy capacitado y q te de garantia de su trabajo de taller , TOdo depende de cuanto estes dispuesto a gastar, tocar las internals del motor es el sgt nivel, con las limitaciones de un motor 1.6, podrias estrokearlo a 1.8 o 2.0, pero con la desventaja que acortas la vida del motor, levas de admision y escape de mayor alzada y tiempo,eso te da una amplia gama de hp(las especificaciones te las pueden dar aqui), pistones de alta compresion, un conjunto de disco y plato de embrague stage 2-3ceramico, aligerar el cigueñal y todo el conjunto con el fly wheel y balancearlo...etc solo si piensas s quedarte con el auto un buen tiempo ,porque es una gran inversion, por ultimo una ECU es bastante costosa, creo que una apexi Neo es suficiente para ayudar a cambiar los parametros del sistema de combustible
Re: Como potenciar un Polo 1.6L
Hola amigo, yo concuerdo con las recomendaciones de zarik. No se quien te esté recomendando los cambios que estás haciendo en tu auto pero claramente pareciera que te quieren sacar el dinero. Para empezar la linea de 2.5" desinfla el motor de tu auto, esta como máximo deberá ser de 2 pulgadas y al menos tener un resonador central y tu muffler al final.
Yo haría las siguientes modificciones:
No tocaría los internals del motor, no tocaría la ECU.
Espero que la info te sirva.
Re: Como potenciar un Polo 1.6L
Gracias a todos por sus comentarios, en efecto tras estas recomendaciones suyas voy a conversar con el mecánico para indicarle lo que ustedes gentilmente me estan informando para sacarle el mejor provecho al auto.