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MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE LA SEMANA PASADA SE ME CALENTO MI POINTER LO MANDE ARREGLAR LE SEPILLARON Y RETIFICARON LA CABEZA, ME LO ENTREGA EL MECANICO Y NOTO QUE SE QUEDO PRENDIDO EL SENSOR DE CHEK LE COMENTO AL MECANICO DICE QUE ES EL SENSOR DE ARBOL DE LEVAS SE LO CAMBIE NO SE LE APAGO EL SENSOR SIGUE Y AHORA ESTA GOLPETENDO UN METAL EN LA PARTE DE ARRIBA DEL MOTOR SE LO LLEVO AL MECANICO ME DICE QUE NO A CARGADO BIEN LOS BUZOS QUE TARDAN UNA SEMANA MAS O MENOS O QUE SI NO TIENE QUE AJUSTARLO TODO MI DUDA SI ES CIERTO QUE TARDAN EN CARGAR LOS BUZOS Y QUE PUEDO HACER
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Comentarios2
Re: CALENTON DE UN VW POINTER 2009 GT
Hola amigo,
Déjame decirte que la luz de check engine NO SE PRENDE por unos buzos que no cargan. En teoría si le conectas el scanner al auto te debió dar un código de error que está haciendo que esa luz se prenda. Al cambiar el sensor que causa el código de error o solucionar el problema que lo está causando la luz debe apagar. Los buzos no son los causantes de esto. El sonido de los buzos es similar a un tic tic tic que varía según aceleras el motor. Te sugieriría que no te hagas problemas y le pongas buzos nuevos, no son muy caros.
Espero que el consejo te sirva.
Re: CALENTON DE UN VW POINTER 2009 GT
ola tengo un problema con un pointer 2004 el foco del diagnostico esta prendido lo escanie y salio el codigo p0342 q es el sensor de levas mi pregunta es cambiando ese sensor se resolbera el problema? agradesco su atencion estoy pendiente a sus respuestas gracias