Hola buenas noche
Paso a contarles que necesito ayuda por favor
Esroy desde hace días corriendo el punto adelante atrás moviendo el distribuidor y ya no se que más hacer
El asunto es que a mi gol ab9 1.6 motor audi inyeccióno 1998 lo pongo a punto según lo que veo y leo en todos lados y no queda bien o queda inestable o le cuesta arrancar
Ahora estoy con un tema que se pone pesado cuando calienta y sino gira media vuelta arranca pero queda como raro el burro así que estoy desconcertado
Ya se que es el avance pero al atrasarlo despeus le cuesta arrancar y no anda como tiene que ser
Por lo que vi en todos los videos y tutoriales
El pistón 1 en punto superior la leva en reposo de pistón 1 y despeus el engranaje de distribuidor en la marca que lleva la polea del sigueñal
Hasta ahí al pie de la letra
Pero cuabdo lo arranco es inestable y todo lo que ya les conté
Mi pregunta es
Que es lo que hago mal o lo que me falta para que quede bien
O talvez es otro el problema y no me doy cuenta
Espero me puedan ayudar
Muchas gracsia
Comentarios
Hola Adrían, te dejo un video
Hola Adrían, te dejo un video paso a paso que explica como sincronizar el motor de tu Volkswagen Gol 1.6.
Espero que te sirva. Saludos.
Palabras Clave:
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Hola VALVILITA no me ayuda
Hola VALVULITA no me ayuda mucho pero muchas gracais
Pasa que tengo distino motor o distintas poleas o no se jajaja
Perdón
Pero bueno seguiré buscando por todo lados
Pasa que es muy difícil encontrar la pusta a punto de este motor
No la encuentro en ningún lado
Igual según todos los motores ap son parecidos! para mi auto no lo es jaja
Por ahí ahora que pienso puede ser que la tapa esté muy baja y el plano del motor también y en vez de ponerlo en ot lo tendría que poner 2 dientes adelante o más jajaj
Lo voy a probar a ver que pasa y si va bien se los cuento
Igual muchas gracias por la respuesta y el video
Me sirvió de mucha ayuda
Palabras Clave:
Compartenos una foto de la
Compartenos una foto de la distribución de tu auto para ver si tenemos algún diagrama que te pueda servir.
Saludos.
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